三衆立(li)式車床(chuáng)
适用于(yu)高速鋼(gāng)和硬質(zhì)合金刀(dāo)具,對黑(hei)色金屬(shu)、有色金(jin)屬和部(bù)分非金(jin)屬零件(jiàn)的粗、精(jing)加工,可(ke)進行内(nei)外圓柱(zhù)面、内外(wài)圓錐面(miàn)、圓弧、公(gōng)英制螺(luó)紋以及(ji)各種複(fú)雜形狀(zhuàng)的回轉(zhuǎn)♍型面的(de)🈲高速車(che)削,适合(he)🧑🏽🤝🧑🏻重型零(ling)件加工(gong)、風力發(fa)電等行(háng)業。
立式(shi)車床可(kě)以加工(gong)各種短(duan)軸類、盤(pan)類零件(jiàn),可以車(che)削各種(zhǒng)🍓螺🍉紋🐪、圓(yuan)弧、及回(hui)轉體的(de)内外曲(qǔ)面、端面(mian)、溝槽。适(shi)用于批(pi)量大、加(jiā)工精度(dù)高、尺寸(cùn)一緻性(xìng)要求高(gao)的零件(jian)加工,該(gāi)系列機(jī)床在國(guó)内外汽(qi)車行業(yè)應用廣(guǎng)泛,是一(yi)種高質(zhi)量高精(jīng)度、低成(chéng)本高效(xiao)率的機(jī)床。
立式(shì)數控車(che)床主要(yào)用于加(jia)工直徑(jing)大、長度(du)短的大(dà)🚶♀️型、重💁型(xíng)工件📐和(he)不易在(zài)卧式車(chē)床上裝(zhuāng)夾的工(gōng)件,回✂️轉(zhuan)直徑滿(mǎn)足的情(qíng)況💃🏻下,太(tài)🏃🏻♂️重的工(gōng)件在卧(wò)車不易(yì)裝👉夾,由(yóu)于㊙️本身(shen)自重,對(duì)加工精(jīng)度有影(ying)響,采用(yòng)立車可(ke)以解決(jué)上🔞述問(wen)題。
應用(yòng)領域:
1)加(jiā)工幾何(hé)型狀複(fú)雜,尺寸(cùn)繁多,精(jing)度要求(qiú)較高的(de)盤㊙️類(或(huo)短軸類(lèi)🔅)零件。
2)加(jiā)工圓柱(zhu)面,圓錐(zhuī)面,階梯(ti)面,球面(mian)及其它(ta)各種回(hui)轉曲⚽面(miàn)類零件(jiàn)。
3)加工各(ge)種公、英(yīng)制内外(wai)螺紋。
4)除(chu)可進行(hang)車削外(wài),也可進(jin)行鑽、擴(kuo)、鉸、滾壓(ya)及镗削(xuē)等加工(gōng)。
三衆立(lì)式車床(chuang)
是利用(yong)單卡盤(pan)來連續(xù)加工,分(fèn)割型曲(qu)軸的法(fa)蘭端面(mian)和精車(chē)㊙️銷孔的(de)車床,通(tōng)過确保(bao)分割型(xíng)曲軸裏(lǐ)關鍵部(bu)位的平(ping)行度及(ji)直角度(dù)的加工(gong)精度,爲(wei)發動機(ji)的靜音(yīn)性做出(chu)了貢獻(xiàn),發揮立(lì)式車床(chuang)✍️的特性(xing)來進行(hang)高速,高(gao)📐精度加(jiā)工,由于(yu)機床導(dǎo)軌間的(de)表面不(bu)直接接(jie)觸,無磨(mó)損,因此(ci)能夠長(zhang)久保持(chí)機床的(de)幾何精(jīng)度,多種(zhong)配置和(he)附件使(shi)皮特卡(ka)納基機(jī)床可以(yi)對工件(jiàn)進行多(duo)種加工(gōng):車、銑、鑽(zuan)🛀🏻、攻絲、磨(mó)以及工(gōng)件的自(zì)動測🧑🏾🤝🧑🏼量(liàng)等。
立式(shi)車床可(kě)确保高(gāo)内蘊剛(gāng)性,而久(jiǔ)經考驗(yan)的鑄鐵(tiě)結構可(kě)🚩确保減(jian)震和熱(re)穩定性(xìng),通過此(ci)類特性(xìng),客戶可(ke)獲得具(ju)有高加(jia)工精度(dù)🌍和長使(shi)用壽命(mìng)的車床(chuáng),主運動(dòng)軸和工(gōng)作台轉(zhuǎn)盤都是(shì)靜壓導(dao)軌👣,這就(jiu)保證了(le)機床出(chū)色的靜(jìng)态和動(dòng)态剛性(xìng)🌈,也保證(zhèng)了各個(gè)運動軸(zhou)處于非(fēi)常⛷️低的(de)磨損狀(zhuang)态,甚至(zhì)在整個(ge)運行周(zhōu)期♻️裏*無(wú)磨,由高(gao)質✂️量鑄(zhù)鐵鑄造(zao)而成。