立式車(che)床與普(pǔ)通車床(chuáng)的區别(bié)在于其(qí)主軸是(shì)垂直的(de)，相📧當于(yu)把普通(tong)車床豎(shù)直立了(le)起來。由(you)于其工(gong)作台處(chu)于水🤟平(ping)位置，适(shì)用于加(jiā)工直徑(jìng)大而長(zhǎng)度短的(de)重型零(líng)件。可進(jin)行内外(wai)圓柱體(ti)、圓錐面(miàn)、端平面(miàn)、溝槽、倒(dǎo)角等加(jiā)工，工件(jiàn)的裝夾(jiá)、校正☀️等(deng)操作都(dou)比較方(fang)便💰。
那麽(me)我們在(zai)使用式(shì)常見的(de)故障有(yǒu)哪些呢(ne)？我們又(you)應🏃🏻該🌈如(ru)🌍何處理(li)呢？下面(miàn)我們就(jiu)一起來(lai)看看吧(ba)！
軸承發(fa)熱：軸瓦(wa)與軸頸(jing)配合不(bu)良，如間(jian)隙過小(xiao)或過大(da)🏃，接觸🥵斑(ban)點和面(mian)積不良(liang)等。重新(xīn)裝配，調(diao)整軸瓦(wǎ)和軸頸(jing)間的間(jiān)隙；
潤滑(huá)不良，如(ru)油量過(guò)少或太(tai)多，油質(zhì)不好，粘(zhan)度過稠(chou)，油液中(zhōng)有♈水📱分(fen)或溶解(jiě)有大量(liang)空氣，進(jin)油溫度(du)過高🥰等(deng)。用規定(dìng)的潤滑(hua)油，控制(zhì)用量
如(ru)震動過(guo)大、負荷(he)過大、操(cao)作不當(dāng)(未經過(guo)從低速(sù)到高速(su)，從💯低負(fù)✂️荷到高(gāo)負荷的(de)過程)，軸(zhou)繞度變(bian)形過大(da)🌈，熱膨脹(zhang)造成的(de)影響或(huò)軸瓦松(song)動等。
按(àn)規定進(jìn)行操作(zuò)，如軸變(biàn)形過大(dà)，應從新(xīn)更換軸(zhóu)振動： 原(yuan)🔴因有轉(zhuan)子動、靜(jìng)不平衡(héng)，同軸度(dù)調整不(bu)良，配合(hé)間隙過(guò)大，連接(jiē)不牢🔴固(gu)或松動(dong)，墊鐵未(wei)墊實，發(fā)生幹🔅摩(mo)擦、液👅壓(yā)油的脈(mò)沖流動(dòng)，管道連(lián)接不當(dāng)，外振源(yuan)引起等(deng)。墊鐵未(wèi)墊實應(ying)🔞在試運(yun)行🌂前檢(jian)查清楚(chǔ)，如果是(shi)配合不(bú)良，應從(cong)新調整(zhěng)安裝
噪(zào)聲和異(yì)常聲響(xiang)： 由于運(yun)動件精(jing)度未達(dá)到标準(zhǔn)，配合件(jian)👨❤️👨發生相(xiàng)對移動(dòng)，運動構(gou)件與固(gu)定件發(fa)生碰撞(zhuang)或摩擦(ca)，連接件(jiàn)松動或(huo)斷裂，内(nei)部有異(yi)物等。此(ci)外，如氣(qi)缸内進(jìn)入油♋和(hé)水、活💞塞(sai)松動🤟、氣(qì)缸餘隙(xi)太小等(děng)，介質發(fā)生紊流(liú)也能發(fa)出噪音(yin)。氣缸内(nei)進入油(yóu)和水用(yòng)💋空氣吹(chuī)出，活塞(sāi)松動、氣(qi)缸餘隙(xì)太小應(yīng)從新調(diao)整 壓力(li)異常變(bian)化：發生(shēng)了洩漏(lòu)，調整‼️裝(zhuang)置松動(dòng)、内部發(fā)生了洩(xiè)漏，出現(xian)了堵塞(sai)，進油 進(jin)水口位(wèi)🌂置低，吸(xi)管過高(gāo)或👨❤️👨存在(zai)空氣，壓(yā)縮機排(pái)氣閥漏(lou)氣、入口(kou)阻 力大(dà)，活塞和(hé)活塞環(huán)洩漏、密(mi)封損壞(huai)或不🥰當(dāng)等。清洗(xǐ)設備并(bing)更🌈換 破(po)損設備(bèi)零部件(jiàn)
爬行和(he)沖擊：導(dǎo)軌間隙(xi)太小，潤(run)滑油量(liàng)太少發(fā)生幹摩(mo)擦，液壓(yā)油壓力(lì)低或有(yǒu)洩漏，系(xi)統中有(yǒu)空穴現(xian)象🐇，操作(zuo)不當出(chu)現🥰液壓(yā)沖擊等(děng)調整導(dao)軌間隙(xì)，增加潤(rùn)滑油量(liang)。
油液産(chǎn)生大量(liang)泡沫： 油(yóu)液中如(rú)混有大(da)量空氣(qì)，則會⭐使(shi)🏃🏻油液産(chǎn)☀️生泡沫(mò)。空氣由(yóu)系統不(bu)嚴密處(chù)進入，或(huo)由吸油(you)管進入(ru)，如吸油(you)管太高(gāo)，插入液(yè)面太淺(qian)，進油和(he)💔回油無(wú)隔離闆(pan)且距離(lí)太近；油(yóu)泵安裝(zhuang)位離油(you)液面太(tài)高、油的(de)粘度大(da)、吸油管(guan)太細、油(yóu)泵轉速(sù)過快、滑(huá)閥動作(zuò)速度過(guò)快造成(chéng)過大的(de)真空，使(shǐ)油液中(zhong)溶解的(de)空氣析(xī)出等。檢(jiǎn)查油管(guan)有無洩(xie)漏，如有(yǒu)洩漏更(geng)換油☁️管(guǎn)，調整油(you)管位置(zhì)。
SZ1200ATC數控(kòng)立式車(che)床