複合加(jiā)工是機(jī)械加工(gong)領域目(mù)前國際(jì)上流行(hang)的加工(gōng)工藝之(zhī)一。是一(yi)種先進(jin)制造技(jì)術。複合(hé)加工就(jiù)是把幾(jǐ)種不同(tóng)的☔加工(gōng)工藝，在(zài)一台機(jī)床上實(shi)現。複合(hé)加工應(yīng)用廣泛(fàn)❗，難度最(zuì)大，就是(shi)車銑複(fu)合加工(gong)。車銑♍複(fu)合加工(gōng)中心相(xiàng)當于一(yi)台數控(kòng)車床和(hé)一台加(jiā)工中心(xīn)的複合(hé)🏃🏻♂️。
與常規(gui)數控加(jiā)工工藝(yi)相比，複(fu)合加工(gong)具有的(de)突出💃🏻優(yōu)勢主要(yao)表現在(zai)以下幾(jǐ)個方面(mian)。
(1)縮短産(chan)品制造(zao)工藝鏈(liàn)，提高生(sheng)産效率(lǜ)。車銑複(fú)合加🛀🏻工(gong)🌍可以實(shi)現一次(cì)裝卡完(wan)成全部(bu)或者大(dà)部分加(jia)工工序(xu)🆚，從而大(da)大縮短(duǎn)産品制(zhi)造工藝(yì)鏈。這樣(yang)一方面(mian)減少了(le)由于裝(zhuang)卡改變(bian)🐇導緻的(de)🔞生産輔(fu)♉助時間(jian)，同時也(yě)減少了(le)工裝卡(kǎ)具👅制造(zào)周期和(he)等待時(shi)間，能夠(gòu)顯📐著提(ti)高生産(chǎn)☎️效率。
(2)減(jian)少裝夾(jiá)次數，提(ti)高加工(gong)精度。裝(zhuāng)卡次數(shù)的減少(shao)避免了(le)💘由👣于👄定(dìng)位基準(zhǔn)轉化而(er)導緻的(de)誤差積(jī)累。同時(shí)，目前的(de)車銑複(fú)合加工(gong)設備大(da)都具有(yǒu)在線檢(jian)測的🤟功(gong)能，可😄以(yǐ)實現制(zhì)造過程(cheng)關鍵數(shù)據的🈲在(zai)位檢測(cè)和精度(dù)控制，從(cóng)而提高(gao)産品的(de)加工精(jīng)度。
(3)減少(shǎo)占地面(mian)積，降低(dī)生産成(chéng)本。雖然(rán)車銑複(fú)合加工(gōng)設備的(de)單台價(jia)格比較(jiào)高，但由(yóu)于制造(zào)工藝鏈(lian)的縮短(duǎn)和産品(pin)🍉所需設(shè)備的減(jiǎn)少，以及(ji)工裝夾(jia)具數量(liàng)、車間占(zhan)地面積(jī)和設備(bèi)維護費(fèi)用的減(jian)少，能夠(gou)有效降(jiang)低總體(ti)固定資(zi)産的投(tou)資、生産(chǎn)✌️運作和(hé)管理的(de)成本。
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SZ1200ATC數控(kong)立式車(chē)床