車銑(xǐ)複合機(ji)
實現了(le)産品一(yi)次裝夾(jiá)完成整(zhěng)套工序(xù)的功能(neng),可一次(ci)❗性完成(chéng)車外圓(yuan),切槽,平(píng)頭,倒角(jiao),打孔,镗(táng)孔,攻絲(si),挑螺紋(wen),銑方等(deng)多項工(gōng)序。保證(zhèng)了産品(pǐn)的同心(xīn)度。該機(ji)床還可(ke)以根據(ju)客戶的(de)要求裝(zhuang)加定位(wèi)功能,在(zài)滿足客(kè)戶要求(qiu)的基礎(chǔ)上節省(shěng)了成本(ben),提高了(le)加工精(jīng)度和效(xiao)益。可一(yi)次性完(wán)成車外(wai)圓,銑多(duō)邊,挑螺(luo)紋,拉槽(cao)等多項(xiang)工序。(避(bi)免産品(pin)二次裝(zhuāng)夾,完成(cheng)的産品(pin)同心度(dù)高),可一(yi)次性完(wán)成銑二(er),四,六方(fang)等💜多邊(bian)産品,也(ye)可🙇🏻加工(gōng)錐度六(liù)方,中間(jian)銑六方(fāng),或六方(fāng)産品頭(tou)部倒角(jiao)⛱️尾部倒(dao)角,弧度(dù)産品等(děng)多邊異(yi)性産品(pǐn)。
該機床(chuáng)可實現(xian)工件高(gāo)速車削(xue),低速車(che)多邊等(děng)多項工(gong)藝。機床(chuang)采用床(chuáng)身床腳(jiao)連體結(jié)構,且采(cǎi)用進口(kǒu)線性導(dǎo)軌,抗震(zhèn)性好,剛(gang)性強。機(ji)床全系(xì)列采用(yong)液壓夾(jiá)📱緊裝置(zhì)🧑🏽🤝🧑🏻,提高了(le)機床的(de)機械自(zì)動化程(chéng)度。
車銑(xi)複合機(jī)
可以縮(suō)短産品(pin)制造工(gōng)藝鏈,提(tí)高生産(chan)效率。可(kě)以安☂️裝(zhuang)多種特(tè)殊刀具(ju),新型的(de)刀具排(pai)布,減少(shao)換刀時(shi)間,提高(gāo)加工效(xiào)率,車銑(xǐ)複合加(jiā)工可以(yǐ)實現一(yī)次裝夾(jia)完成全(quán)部或者(zhě)大部分(fèn)加工工(gōng)序,從而(er)大大縮(suo)短産品(pin)制造工(gong)藝鏈。這(zhe)樣一方(fāng)面減少(shǎo)了由于(yú)裝卡改(gai)變導緻(zhì)的生産(chan)輔助時(shi)間,同時(shí)也減少(shǎo)了工裝(zhuāng)卡具制(zhi)🈲造周期(qi)和等💁待(dai)時間,能(néng)夠顯著(zhe)提高生(sheng)産效率(lü)。減少裝(zhuāng)夾次數(shù),提高加(jia)工精度(dù)💃🏻。
裝卡次(ci)數的減(jiǎn)少避免(miǎn)了由于(yu)定位基(ji)準轉化(hua)而導緻(zhi)的誤差(cha)積🏒累。同(tong)時,目前(qián)的車銑(xǐ)複合加(jia)工設備(bei)大都具(ju)有在線(xian)檢測的(de)功能,可(kě)以實現(xian)制造過(guo)程關鍵(jiàn)數據的(de)在位檢(jian)測和精(jīng)🔴度控制(zhi),從而提(tí)高産品(pin)的加工(gong)精度;高(gāo)強度一(yī)體化的(de)床身設(shè)計,提高(gao)了對難(nán)切削材(cai)料的重(zhòng)力加工(gōng)能力。
該(gai)機床配(pei)置有自(zì)動送料(liao)裝置,可(ke)以實現(xian)自動上(shang)料❗來連(lian)✍️續,基本(běn)實現單(dān)台機床(chuáng)的流水(shuǐ)線作業(yè)。減少占(zhan)地面積(jī),降🔴低生(sheng)産成🍉本(běn)。緊湊美(měi)觀的外(wài)形設計(jì),改善了(le)空間利(li)用方❄️式(shi),維護修(xiu)理更⛹🏻♀️方(fang)便讓客(kè)戶滿意(yi);雖然車(che)銑複合(hé)機
加工(gong)設備的(de)單台價(jià)格比較(jiào)高,但由(yóu)于制造(zao)工藝鏈(lian)的縮短(duan)📱和🔅産品(pǐn)所需設(she)備的減(jiǎn)少,以及(jí)工裝夾(jia)具數📱量(liàng)、車間占(zhàn)地面積(jī)和設備(bei)🧡維護費(fei)用的減(jiǎn)少,能夠(gou)有⛹🏻♀️效降(jiang)低總體(tǐ)固定資(zi)産的投(tóu)資、生産(chǎn)運作和(hé)管理的(de)成本。