SZ550E高精度數控(kòng)立車技術參數：
| 機(jī)型/規格 | SZ550E |
| 最大旋轉(zhuan)直徑 | mm | 800 |
| 最大切削直(zhí)徑 | mm | 780 |
| 最大切削高度(dù) | mm | 610 |
| 三爪液壓夾頭 | inch | 15" |
| 主(zhu)軸轉速 | rpm | 50~2000 |
| 主軸軸承(chéng)直徑 | mm | 160 |
| 主軸鼻端 |
| A2-11 |
| 刀(dāo)塔型式 |
| 卧式 |
| 刀具(ju)數量 | pcs | 10 |
| 刀具尺寸 | mm | □32,Ø50 |
| X軸(zhou)行程 | mm | 420 |
| Z軸行程 | mm | 620 |
| X軸快(kuài)速位移 | m/min | 20 |
| Z軸快速位(wei)移 | m/min | 20 |
| 主軸電機FANUC | kw | 18.5/22 |
| X軸伺(si)服電機FANUC | kw | 3 |
| Z軸伺服電(diàn)機FANUC | kw | 4 |
| 液壓電機 | kw | 2.2 |
| 切削(xue)水泵電機 | kw | 1kw+3 |
| 機床外(wài)觀 長x寬 | mm | 3600×1800 |
| 機床高度(dù) | mm | 3800 |
| 機床重量 | kg | 12500 |
| 總用電(diàn)容量 | KVA | 45 |
SZ550E高精度數控(kòng)立車特性：
1.本機床(chuáng)均采用高級鑄鐵(tie)及箱型結構設計(ji)制造而成❗，經适當(dang)退火處理，消除内(nèi)應力，材質堅韌，加(jiā)上箱型結構設計(ji)，高剛性機體結構(gou)，使本機具有足夠(gòu)之⁉️剛性及強度，整(zheng)機展現耐重切削(xue)能力及重現精度(dù)高之特性。
2.底座與(yu)主軸箱爲一體式(shì)箱型結構，采用厚(hòu)筋壁及多♈層筋壁(bì)設計，可有效抑制(zhì)熱變形，并能受靜(jing)、動态扭曲及變形(xing)應力，确保床身高(gao)剛性和高穩定。
3.立(li)柱采用蜂巢式對(duì)稱箱型結構，内部(bù)采用厚壁式筋條(tiao)及消🤟除内應力圓(yuán)孔式筋條設計，可(ke)提供滑台在重切(qiē)削時強♻️大支撐力(li)，确保床身高剛性(xing)、高精度的展現。
4.高(gāo)精度、高剛性之主(zhǔ)軸頭：本機采用FANUC大(dà)馬力主軸伺服馬(mǎ)達（功👌率18.5/22KW）。
5.主軸軸承(chéng)選用SKF NSK系列軸承，此(ci)軸承提供*之軸向(xiàng)、徑向🌈負荷，可确保(bao)長時間重切削，有(yǒu)極jia精度、穩定性、低(di)摩擦、良好散熱性(xìng)🤩及主軸支🏃♂️撐剛性(xìng)。
6.X/Z軸：采用FANUC交流伺服(fu)電機與大直徑滾(gǔn)珠螺杆 (精度C3級，采(cai)預拉方式，可消除(chú)熱膨脹，提高剛性(xìng)) 直接傳動，無皮帶(dài)傳動之累積誤差(cha)，重複及定位精度(du)精确，支撐用軸承(chéng)采用高精度的斜(xie)角滾珠軸承。
7.X/Z軸采(cai)用高剛性、低摩擦(ca)系數之超重荷線(xian)性滑軌，能✍️實現高(gāo)速進給，更能降低(di)導軌磨損，延長機(ji)床精度。此種線性(xing)⚽滑軌摩擦系數小(xiǎo)，快速回應性高，可(kě)展現高加工精度(dù)要求，亦可實現高(gao)🌈負荷之切削。
8.潤滑(hua)系統：本機自動脫(tuo)壓式潤滑系統采(cǎi)集中給油，以🔞先進(jin)脫🈚壓間歇式供油(you)系統，以定時、定量(liàng)、定壓、各别方式提(tí)供每個潤滑點适(shì)時、适量之給油，确(que)保每一潤滑☂️位置(zhì)确實得到🔞潤滑油(you)，使機械長時間運(yun)作無後顧之🈲憂。
全(quán)罩式钣金：在現今(jin)環境保護及對操(cāo)作人員安全🥰考慮(lü)的強烈要求下，對(duì)钣金設計着重于(yú)外觀美、環保及合(hé)乎人體🐪工學。全密(mì)封式钣金設計，*防(fang)止切削液及切削(xuē)屑飛濺于機床外(wai)，使✍️機床的周圍保(bǎo)持幹📐淨。且在機床(chuang)兩側都有切削液(yè)🏃♀️沖洗底床的設計(jì)，使❓切削屑盡可🚩能(néng)不滞留底床上。
SZ1200ATC數控(kòng)立式車床
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